Resumão gratuito de CAV — Funções e responsabilidades

Mapa de estudo

Mapa de estudo do CAV

Um panorama completo da organização do Controle de Avarias, em blocos curtos. Leia a visão rápida de cada eixo e abra os detalhes só do que você quiser aprofundar.

Propósito e atribuições do CAV

O propósito do CAV, na organização de combate, é manter ao máximo o poder combatente do navio. A designação de cada militar para uma função do CAV é responsabilidade do navio.

Medidas preliminares

Adotadas: No porto · Antes de suspender · Antes de navegar em área com mau tempo · Principalmente, antes do combate.

Fiscalizar o cumprimento da condição de fechamento do material em todo o navio e zelar pela sua manutenção
Manter, nas melhores condições possíveis, os recursos de CAV
Manter a estabilidade e a reserva de flutuabilidade do navio
Manter o adestramento das equipes e fazer cumprir a manutenção planejada do material de CAV
Reduzir os riscos de incêndio
Conservar e distribuir os equipamentos de emergência

Medidas após sofrer avarias

Medidas adotadas para localizar as avarias sofridas, corrigi-las ou reduzir os efeitos indesejáveis delas decorrentes.

Combater incêndios
Controlar alagamentos
Recuperar a estanqueidade e a flutuabilidade por meio de reparos de emergência na estrutura e/ou nos sistemas avariados
Manter operando os equipamentos elétricos vitais, através do sistema de força em avaria
Socorrer o pessoal ferido
Coordenar as ações, a seu nível, de fainas específicas

Fainas coordenadas: Alijamento de pesos · Abandono · Socorro externo · Salvamento ou destruição · Incêndio · Descontaminação NBQ · Colisão.

Quem responde

Encarregado do CAV

É o responsável perante o Comandante por planejar, preparar e executar as fainas específicas do CAV.
Responde tanto antes quanto após a ocorrência do sinistro.
Suas atribuições se classificam em medidas preliminares e medidas após sofrer avarias.

Organização de combate (OC)

Cada militar de bordo possui uma função estabelecida pela OC, com atribuições que se concretizam em tarefas durante o combate.

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Organização de combate e estações

Em uma fragata, o CAV é composto pela Estação Central do CAV (ECCAV), pelas Estações de Reparo, pela Enfermaria de Combate e pelo CICE. A organização varia com o tamanho, o tipo e a missão do navio, mas os princípios básicos são os mesmos.

Princípios básicos

Pessoal adestrado

Assegurar que todo o pessoal da organização esteja altamente adestrado no CAV, incluindo os aspectos técnicos da própria especialidade, para assessorar na limitação dos danos.

Unidades autossuficientes

Descentralizar a organização em unidades autossuficientes, com comunicação entre elas e capacidade de tomar ações positivas para controlar os vários tipos de danos.

Estação central única

Ter uma estação central única que recebe informações de todas as unidades de controle de avarias.
Ela avalia e dissemina as ordens para ações corretivas, além de informar e receber ordens da estação de Comando.

As estações

ECCAV — Estação Central do CAV

É coordenada pelo Encarregado do CAV, que dirige os militares da estação no cumprimento das atribuições centrais.

Estações de reparo

Áreas de responsabilidade definidas pela Organização Administrativa (OA), em função da localização e dos recursos disponíveis.
Atendem aos requisitos de descentralização, rapidez e continuidade no combate às avarias.
Uma estação de reparo deve constar da OC como Estação de CAV secundária.

Enfermaria de combate

Ativada por ocasião do guarnecimento em Postos de Combate; a estação primária continua sendo a enfermaria e a secundária normalmente é um local de refeição a bordo.
Navios com tripulação acima de 300 militares: mínimo de duas enfermarias de combate. Abaixo de 300: uma enfermaria.

CICE — Centro de Inventário e Controle de Estoque

Em Condição I, provê os sobressalentes necessários ao reparo dos equipamentos avariados durante o combate.
Precisa de comunicações confiáveis com a ECCAV, controle de chaves dos paióis e banco de dados de sobressalentes atualizado.

As quatro atribuições da ECCAV

I) Receber dos reparos as avarias e informar ao Comando

Incêndios: tipo, localização e se está sob ou fora de controle.
Fumaça densa, os limites de fumaça e quando esta for removida.
Alagamento: localização, vazão, altura, causa, comprometimento da estanqueidade e se está sob ou fora de controle.
Avarias estruturais: tipo, localização e andamento do escoramento.
Perda de energia principal e alternativa, passagem e energização de cabos de força em avaria; e acidentes com pessoal.

II) Solicitar ao Comando autorização para executar estas fainas

Alteração na condição de fechamento do material.
Alagamento de paióis de munição.
Utilização de sistemas fixos de agentes extintores (Halon, CO2).
Lastro e deslastro; energizar cabos de força em avaria.
Contra-alagamento e alijamento de pesos.
Atenção: a lista de fainas que dependem de autorização é específica — não vale generalizar para qualquer faina.

III) Manter atualizados na ECCAV os recursos

Planos e diagramas isométricos com a compartimentagem e os sistemas do navio.
Quadro de plotagem de avarias, com a simbologia padrão usada pela ECCAV e pelos reparos.
Quadro de estabilidade fixado, quadros de plotagem das ações em sistemas elétricos, tabela com o registro de fechamento do material e tabelas específicas do navio.

IV) Sugerir o abandono e coordenar o GSD

Sugerir o abandono e coordenar o Grupo de Salvamento e Destruição (GSD).

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Estações e turmas de reparo

Dentro do reparo, cada função tem um verbo próprio: o Encarregado supervisiona e se certifica, o Líder na Cena de Ação determina, o Investigador estabelece e supervisiona, e as turmas cumprem e executam. Guardar esses verbos resolve a maior parte das questões.

Comando e comunicações do reparo

Encarregado do Reparo

Exercida por oficial, suboficial ou sargento; supervisiona a atuação do Reparo e é responsável por todo o pessoal e material da área e do armário de CAV.
Certifica-se de que os limites de incêndio e fumaça (primários e secundários) estão estabelecidos e mantidos, e de que os isolamentos mecânico e elétrico estão estabelecidos.
Provê apoio logístico de pessoal e material para a cena de ação, com coordenação através da ECCAV.

Telefonista / plotador do Quadro de Avarias

Estabelece as comunicações entre os reparos e a Central pelos circuitos do CAV (2JZ, 4JZ, 5JZ) ou por circuitos de emergência.
Faz a plotagem das avarias no quadro de avarias do Reparo.

Mensageiro

Estabelece a troca de informações entre o Líder na Cena de Ação e o Encarregado do Reparo, movimentando-se entre os locais.
Pode guarnecer circuito livre, telefone ou transceptor UHF/VHF e usar bloco de mensagens.

Liderança na cena de ação

Líder do Reparo ou Líder na Cena de Ação

Responsável pelas ações na área do sinistro, já em Postos de Combate; vai ao local com a Turma de Ataque e informa a situação à ECCAV.
Determina o agente extintor recomendado e o método e a direção do ataque ao fogo; determina os limites de fumaça e seu estabelecimento.
Estabelece imediatamente os limites de incêndio e determina a realização de contenções, junto ao Encarregado do Reparo. Após ser rendido pela Turma de Suporte “A”, recua para uma posição de controle.

Líder da Turma de Incêndio (Suporte A ou B)

Não deve ser confundido com o Líder na Cena de Ação: é o militar encarregado da operação da câmara de imagem térmica.
Orienta as ações da turma no local, dirigindo o emprego do agente extintor sobre o fogo ou os pontos quentes.
Nos navios sem esse equipamento, será o militar com mais experiência em CAV ou que melhor conhecer a área sinistrada.

Turmas de combate

Turma de Ataque

Composta pelo Líder do Reparo, um eletricista e mais duas praças.
Chega à área da avaria no menor tempo, rende os descobridores e investiga a origem e a natureza do sinistro.
Toma ações corretivas: limitar alagamentos, alimentar edutores, isolar compartimentos e preparar a montagem das linhas de mangueiras.

Turmas de Incêndio — Suporte “A” e “B”

São as turmas que efetivamente dão o combate ao incêndio.
Suporte “A”: pelo menos três militares com macacão, capuz e luvas antiexposição e máscara, portando extintores; rende a Turma de Ataque em até três minutos.
Suporte “B”: pelo menos quatro militares com roupa de combate a incêndio, botas, capuz antiexposição, luvas, capacete, lanterna e máscara; apresenta-se ao Líder em no máximo oito minutos.

Investigador

Coordena as atividades dos militares das contenções, controlando os compartimentos adjacentes ao avariado e estabelecendo os limites de incêndio conforme ordenado.
Supervisiona o cumprimento do fechamento do material e realiza busca a feridos nos compartimentos adjacentes.
Estabelece um elo entre o Encarregado do Reparo e o Líder na Cena de Ação e faz relatos sobre o andamento das ações.

Turma de Contenção

Sob as ordens do Investigador, controla a situação dos compartimentos adjacentes ao avariado, cumprindo os limites de incêndio conforme ordenado.
Resfria os limites primários de incêndio.
Protege equipamentos elétricos e eletrônicos e remove ou reposiciona os inflamáveis conforme requerido.

Turma de Máscaras

Pelo menos três militares: o Controlador de Máscaras e dois ajudantes.
O Controlador controla o tempo de uso das máscaras do seu Reparo, no máximo oito militares, por segurança.
Os ajudantes concentram máscaras e ampolas fora do limite primário de fumaça, providenciam recargas e verificam, junto com o controlador, o uso correto das máscaras.

Turma de Rescaldo

Começa a ser empregada após o incêndio ser extinto, fazendo o rescaldo da área.
Com machado e ancinho de CAV, verifica a presença de pontos quentes, brasa e focos, completando a extinção.
Usa equipamento autônomo de respiração e roupas de proteção adequadas e resfria os pontos de ignição em potencial.

Apoio técnico e serviços

Turma de Bombas

Deve estar pronta a instalar e empregar as bombas portáteis e os equipamentos ou sistemas de esgoto quando determinado.

Eletricista

Faz o isolamento elétrico dos compartimentos quando determinado, se ainda não realizado pelo eletricista da Turma de Ataque.
Na Turma de Ataque, providencia o isolamento dos circuitos elétricos (440V inicialmente), a parada dos sistemas de ventilação da área em caso de incêndio e os demais circuitos em caso de alagamento.
As fainas de controle de fumaça — limitação do espalhamento e remoção — são de responsabilidade dos eletricistas, sob coordenação da Central de CAV El.

Turma de Primeiros Socorros

Todo o pessoal designado deve ser qualificado para aplicar primeiros socorros no local do sinistro.
Provê tratamento de emergência até que os feridos possam ser transportados para a enfermaria.

Turma de Serviços Gerais

Suplementa as demais turmas e conduz fainas não especificadas; guarnece os sistemas de borrifo dos paióis quando não houver pessoal designado.
Realiza reparos estruturais, escoramentos, bujonamentos e percintagens.
Em faina de controle de alagamento, porta botas de borracha de cano longo, capacete de aba total, luvas de raspa e óculos de proteção.

Turma de Sondagem

Sondagem de tanques e compartimentos.
Transferência de carga líquida (óleo, aguada, reserva etc.).
Manobras de sistema de esgoto e lastro.

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Turma de Ataque Rápido no Mar (TAR)

Na fase inicial de um sinistro, com o navio em regime de viagem, o combate inicial poderá ser feito pela TAR enquanto não for julgado necessário guarnecer Postos de Combate ou Postos de CAV.

Propósito e acionamento

Propósito

Dar ao navio a capacidade de responder rapidamente a sinistros.
Determinar a extensão de danos.

Como é organizada

Os Comandantes de Força/Esquadrão podem determinar a TAR como organização permanente, detalhada em quartos de serviço, ou como parte de um detalhe para manobras especiais.
Se organizada em serviço permanente ou por quartos, responde por todas as avarias no mar quando o navio estiver em condição diferente da Condição I/IA.
Se formada apenas como parte de um detalhe para manobras especiais, permanece no local da avaria até ser rendida pelo pessoal do Reparo guarnecido em Condição I/IA.
O Encarregado do CAV é o responsável pela organização da TAR e pela qualificação e adestramento do seu pessoal.

Vantagens

Por que manter turmas fixas

Atender imediatamente a um alarme de incêndio ou alagamento quando os reparos não estiverem guarnecidos.
Melhor qualidade da ação inicial, por serem militares constantemente adestrados.
Não interromper outras operações do navio e controlar o sinistro durante manobras ou fainas críticas.
Não causar atrasos no ataque inicial devido a rendições de serviço, nem modificações na tabela de lotação e efetivo, pois as funções podem ser acumuladas.
Maior rapidez na chegada ao local, por não sofrer atrasos com o estabelecimento da condição Zulu de fechamento.

Composição básica

Quatro postos

1 Líder da Turma de Ataque (team leader) — máscara, macacão, capuz e luvas antiexposição, botas, capacete e transceptor UHF/VHF.
1 Linha de Ataque e 1 Linha de Proteção — máscara, macacão, capuz e luvas antiexposição, capacete e botas.
1 Eletricista — o mesmo equipamento, mais luvas de borracha e kit de eletricidade.
Os Comandantes de Força/Esquadrões poderão autorizar alterações conforme a classe do navio.

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Organização administrativa

Na organização administrativa, o CAV tem como tarefas a instrução e o adestramento dos militares, a manutenção do material e a execução de serviços de manutenção corretiva. Aqui mora a clássica diferença entre inspeções diárias e periódicas.

Cadeia administrativa

Encarregado do CAV

Administrativamente subordinado ao Chefe do Departamento de Máquinas; no porto responde pela coordenação da manutenção do material (realizada pelos Encarregados de Divisão) e pela instrução e adestramento de toda a tripulação.
Conduz inspeções periódicas no material de CAV dos reparos do navio.
Mantém atualizados o Livro de CAV, as normas, os procedimentos, as listas de verificação e o programa de adestramentos; autoriza trabalhos de corte e solda a bordo e responde pelos testes de atmosfera.

Imediato

Mantém o Comandante informado do estado de prontidão do CAV, em material e em pessoal, e faz cumprir as decisões do Comandante quanto à instrução e ao adestramento.
Mantém a supervisão geral de todas as ações relacionadas ao CAV e provê material e pessoal de outros controles nos casos de grandes avarias.
Em casos mais graves, se a situação tática permitir, posiciona-se no CCM ou o mais próximo das avarias para assessorar o Comandante em tempo real.

Inspeções: diárias × periódicas

Fiel de CAV do Navio — inspeções DIÁRIAS

É o auxiliar direto do Encarregado do CAV; coordena os Fiéis de Avarias das Divisões na manutenção dos equipamentos, treina o pessoal de bordo e atua na prevenção e no combate a incêndios e alagamentos.
Conduz inspeções diárias pelo navio, com atenção à redução dos riscos de incêndio, equipamentos de combate a incêndio, precauções de segurança, líquidos inflamáveis, fumo, corte e solda, gases comprimidos e à condição de fechamento do material.

Encarregado de Divisão — inspeções PERIÓDICAS

Adota medidas preventivas na sua área: estanqueidade à água e aos gases, prevenção de incêndios, peiação do material e manutenção dos equipamentos de emergência.
Faz isso por meio de inspeções periódicas, do cumprimento das rotinas de manutenção pelos fiéis e do adestramento dos militares da sua divisão.

Fiel de CAV da Divisão — inspeções DIÁRIAS na divisão

Cada divisão deve ter uma praça qualificada para a função.
Supervisiona o estabelecimento das condições de fechamento do material na área da sua divisão, pesa os extintores portáteis de CO2 e inspeciona e testa o equipamento de CAV e de combate a incêndio.
Realiza inspeções diárias nas incumbências da divisão para eliminar riscos de incêndio e cumpre demais determinações do Encarregado do CAV, do Encarregado da Divisão ou do Fiel de Avarias do Navio.

Patrulha do CAV — inspeções PERIÓDICAS

Serviço designado para detecção e prevenção de incêndios, alagamentos ou outras irregularidades que afetem a segurança física do navio.
Mantém patrulha contínua e irregular em todo o navio, de acordo com uma lista de verificação, e permanece continuamente alerta.
Faz inspeções periódicas de acessórios de CAV e verifica a condição de fechamento do material em vigor, informando qualquer discrepância.

No porto, com a guarnição licenciada

Oficial de Serviço

Nos navios sem oficial de serviço no Departamento de Máquinas, é o responsável pela segurança do navio e deve atuar como se fosse o Encarregado do CAV nas fainas, supervisionando o Grupo de CAV de Serviço.
Havendo oficial de serviço no Departamento de Máquinas, cabe a este a coordenação das fainas de emergência.
Assume o controle das ações de controle de avarias na Estação Central de CAV e deve estar intimamente familiarizado com o navio, a prontidão do material e os procedimentos de emergência.

Grupo de CAV de Serviço

Guarnecido com o quarto de serviço em qualquer ocasião com o navio no porto, concentrando os demais militares em local pré-determinado pela Organização Administrativa, para reforço no combate ao sinistro.
Deve ter suas turmas detalhadas em número e composição semelhante a um Reparo em Postos de Combate.

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Grupo de Socorro Externo (GSE)

O GSE presta auxílio de pessoal e/ou material para o combate a avarias em outros navios, no porto ou no mar, e em instalações de terra.

Acionamento e estrutura

Como é acionado

Acionado a bordo pelo Oficial de Serviço no porto ou pelo Oficial de Quarto no passadiço em viagem, ao ser constatada a emergência externa.
Possuindo uma estrutura de reparo de CAV, forma a bordo em local determinado pela Organização Administrativa.
Deve existir um detalhe fixo do GSE para a situação de toda a guarnição a bordo, prevendo a rendição de componentes que estejam de serviço.

Do que precisa ser capaz

Combater incêndios; efetuar escoramento, tamponamento e percintagem; e prestar primeiros socorros.
O material específico é separado conforme a lista de dotação de material de CAV da classe do navio, acondicionado em sacos de lona numerados por tipo de avaria.

Conduta ao socorrer

O GSE só sobe a bordo do navio sinistrado após o mais antigo do grupo se apresentar naquele navio e receber permissão.
Até lá, os grupos permanecem à distância, pairando ao largo em suas lanchas ou formados no cais.
Com o navio atracado ao cais, um militar do GSE se dirige ao navio sinistrado, munido de um PRC, para levantar as reais necessidades de material e pessoal.

Composição mínima / ideal do GSE

Composição mínima e ideal do Grupo de Socorro Externo
Função	Mín. / ideal	Tipo de avaria
Encarregado	01 / 01	Qualquer
Líder da Cena de Ação	01 / 01	Qualquer
Controlador de Máscara	01 / 01	Incêndio
Turma de Incêndio	03 / 04	Incêndio
Turma de Bombas	02 / 03	Incêndio e alagamento
Turmas de Alagamento	03 / 04	Alagamento
Sinaleiro	01 / 01	Qualquer
Primeiros Socorros	01 / 01	Qualquer
Eletricista	01 / 01	Qualquer
Guarnição da Lancha	03 / 03	Qualquer
Total — incêndio	14 / 16	—
Total — alagamento	13 / 15	—

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Missão 1

Inspeções

No Controle de Avarias, a diferença entre acertar e errar a questão costuma estar em quem faz a inspeção e com que frequência. Encarregados e patrulha atuam em inspeções periódicas; os fiéis atuam no dia a dia.

Encarregado do CAV

Realiza inspeções periódicas no material de Controle de Avarias dos reparos do navio.

Frequência:: Periódica
Área:: Material de CAV dos reparos

Encarregado de Divisão

Realiza inspeções periódicas para verificar o cumprimento das rotinas de manutenção pelos fiéis de CAV.
Verifica o adestramento dos militares de sua divisão.

Frequência:: Periódica
Área:: Manutenção e adestramento da divisão

Fiel de CAV do Navio

Conduz inspeções diárias pelo navio, dando atenção especial à condição de fechamento do material.

Frequência:: Diária
Área:: Todo o navio

Fiel de CAV de Divisão

Realiza inspeções diárias nas incumbências de sua divisão, com o objetivo de eliminar riscos de incêndio.

Frequência:: Diária
Área:: Sua divisão

Patrulha do CAV

Realiza inspeções periódicas nos acessórios de CAV.
Verifica a condição de fechamento do material em vigor.
Verifica o escurecimento do navio.
Verifica a existência de discrepâncias — toda discrepância encontrada deverá ser informada.

Frequência:: Periódica
Área:: Acessórios, fechamento e escurecimento

Quadro comparativo das funções — Inspeções
Função	O que faz	Quando / onde
Encarregado do CAV	Realiza inspeções periódicas no material de Controle de Avarias dos reparos do navio.	Periódica · Material de CAV dos reparos
Encarregado de Divisão	Realiza inspeções periódicas para verificar o cumprimento das rotinas de manutenção pelos fiéis de CAV. Verifica o adestramento dos militares de sua divisão.	Periódica · Manutenção e adestramento da divisão
Fiel de CAV do Navio	Conduz inspeções diárias pelo navio, dando atenção especial à condição de fechamento do material.	Diária · Todo o navio
Fiel de CAV de Divisão	Realiza inspeções diárias nas incumbências de sua divisão, com o objetivo de eliminar riscos de incêndio.	Diária · Sua divisão
Patrulha do CAV	Realiza inspeções periódicas nos acessórios de CAV. Verifica a condição de fechamento do material em vigor. Verifica o escurecimento do navio. Verifica a existência de discrepâncias — toda discrepância encontrada deverá ser informada.	Periódica · Acessórios, fechamento e escurecimento

Cuidado com a pegadinha

Não confunda os dois fiéis: o Fiel de CAV do Navio percorre o navio inteiro diariamente; o Fiel de CAV de Divisão cuida das incumbências da sua divisão.

Para memorizar

Frase de síntese: ENCARREGADOS E PATRULHA = inspeções periódicas; FIÉIS = inspeções diárias.

Avançar

Missão 2

Condição de fechamento do material

Aqui a prova cobra a cadeia de responsabilidade: quem pede autorização, quem supervisiona o cumprimento e quem mantém a condição estabelecida.

Investigador

Supervisiona o cumprimento da condição de fechamento do material.

Encarregado do CAV

Solicita ao Comando autorização para executar qualquer alteração na condição de fechamento do material.

Fiel de CAV do Navio

Certifica-se de que a condição de fechamento do material seja corretamente cumprida e mantida.

Fiel de CAV de Divisão

Supervisiona o estabelecimento das condições de fechamento do material na área de sua divisão.

Quadro comparativo das funções — Condição de fechamento do material
Função	O que faz	Quando / onde
Investigador	Supervisiona o cumprimento da condição de fechamento do material.	—
Encarregado do CAV	Solicita ao Comando autorização para executar qualquer alteração na condição de fechamento do material.	—
Fiel de CAV do Navio	Certifica-se de que a condição de fechamento do material seja corretamente cumprida e mantida.	—
Fiel de CAV de Divisão	Supervisiona o estabelecimento das condições de fechamento do material na área de sua divisão.	—

Cuidado com a pegadinha

O Encarregado do CAV solicita, o Investigador supervisiona, o Fiel do Navio mantém e o Fiel de Divisão cuida da sua área.

Para memorizar

Frase de síntese: SOLICITA (Encarregado do CAV) → SUPERVISIONA (Investigador) → MANTÉM (Fiel do Navio) → ÁREA (Fiel de Divisão).

Avançar

Missão 3

Limites de incêndio e fumaça

Nos limites de incêndio e fumaça, cada função ocupa um elo da sequência de combate. Guarde o fluxo e as questões ficam simples.

Investigador

Estabelece os limites de incêndio conforme determinado.

Turma de Contenção

Cumpre o estabelecimento dos limites de incêndio conforme ordenado.
Resfria os limites primários de incêndio.

Encarregado do Reparo

Certifica-se de que todos os limites de incêndio e fumaça, primários e secundários, estejam estabelecidos e mantidos.
Presta atenção especial ao risco de propagação vertical do fogo.

Líder na Cena de Ação

Determina os limites de fumaça e o seu estabelecimento.
Estabelece imediatamente os limites de incêndio.
Determina a realização das contenções junto aos Encarregados dos Reparos.

Quadro comparativo das funções — Limites de incêndio e fumaça
Função	O que faz	Quando / onde
Investigador	Estabelece os limites de incêndio conforme determinado.	—
Turma de Contenção	Cumpre o estabelecimento dos limites de incêndio conforme ordenado. Resfria os limites primários de incêndio.	—
Encarregado do Reparo	Certifica-se de que todos os limites de incêndio e fumaça, primários e secundários, estejam estabelecidos e mantidos. Presta atenção especial ao risco de propagação vertical do fogo.	—
Líder na Cena de Ação	Determina os limites de fumaça e o seu estabelecimento. Estabelece imediatamente os limites de incêndio. Determina a realização das contenções junto aos Encarregados dos Reparos.	—

Líder na Cena de Ação
Investigador
Turma de Contenção
Encarregado do Reparo

Cuidado com a pegadinha

Determinar não é executar: quem determina os limites de fumaça é o Líder na Cena de Ação; o Investigador estabelece os limites de incêndio conforme determinado.

Para memorizar

Frase de síntese: LÍDER NA CENA DE AÇÃO → INVESTIGADOR → TURMA DE CONTENÇÃO → ENCARREGADO DO REPARO.

Avançar

Atividade interativa

Quebra-cabeça do CAV

Cada função tem seu posto. Organize a equipe antes que a avaria se espalhe.

Atribuições (10)

Encarregado do CAV0 peça(s)

Arraste uma atribuição até aqui ou selecione uma peça e toque no cargo.

Encarregado de Divisão0 peça(s)

Arraste uma atribuição até aqui ou selecione uma peça e toque no cargo.

Fiel de CAV do Navio0 peça(s)

Arraste uma atribuição até aqui ou selecione uma peça e toque no cargo.

Fiel de CAV de Divisão0 peça(s)

Arraste uma atribuição até aqui ou selecione uma peça e toque no cargo.

Patrulha do CAV0 peça(s)

Arraste uma atribuição até aqui ou selecione uma peça e toque no cargo.

10 questões

Minissimulado — funções do CAV

Agora que você organizou a equipe, verifique se conseguiria reconhecer essas atribuições na prova.

0 de 10 respondidas

Isso foi apenas o início da missão

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